Глава города Сергей Собянин 13 ноября 2014 г. провел осмотр первого двухэтажного электропоезда компании "Аэро¬экспресс". Он сообщил, что со следующего года в московские аэропорты будут ходить нововведенные двухэтажные аэроэкспрессы.

«Мы присутствуем при запуске первого суперсовременного вагона аэроэкспресса. Он представляет совершенно новое поколение общественного транспорта, которое даст возможность увеличить количество перевозимых пассажиров до аэропортов г.Москвы. Для нас это очень важный проект в силу того, что только в этом году будет перевезено около 18 млн пассажиров. Можете себе представить, если бы эти 18 млн оказались на дорогах, которые ведут в аэропорты Москвы. Это был бы полный коллапс», - сообщил Собянин.

По словам градоначальника, пассажиры на сегодняшний день могут в разумные сроки доехать до необходимого аэропорта, в соответствии с графиком. «Я надеюсь, что в ближайшие 3-4 года практически весь подвижной состав «Аэроэкспресса» будет заменен на новый подвижной состав», - отметил Сергей Собянин.

11 ноября на Белорусский вокзал из Минска прибыл первый двухэтажный состав для «Аэроэкспресса». Полная сумма на поставку таких поездов составляет 685 млн евро (с учетом НДС и опциона на 54 вагона). Компания закупает 25 электропоездов, из которых 16 представляют собой четырехвагонные составы, а девять - в шестивагонные. В часы пик поезда будут компоноваться: 4+4 или 4+6. Срок службы поездов - 40 лет.

Первые четыре поезда соберут на швейцарском заводе компании Stadler в г. Альтенрейн (Швейцария). На заводе Stadler в Белоруссии будут осуществляться пусконаладочные работы. Далее их отправят в Россию. Сборка оставшихся поездов будет осуществлена в Белоруссии.

Двухэтажные поезда предполагается запустить в эксплуатацию  в июне следующего года на направлении Павелецкий вокзал-Домодедово. Планируется, что в направлении всех столичных аэропортов двухэтажные поезда начнут ходить к концу 2016 года.