Как сообщил в своём выступлении С.Собянин, в 2012 году для маломобильных групп граждан стали доступны свыше 4 тыс. общественных зданий, что составляет 73% от их общего количества. В 2013 году планируется довести уровень доступности общественных зданий для инвалидов до 78%. Как отметил Мэр Москвы, за два года количество низкопольных автобусов в подвижном составе «Мосгортранса» выросло до 65%, кроме того, 46% троллейбусов города также стали низкопольными. Наряду с этим городом закуплено более 100 низкопольных трамваев нового типа, поставки которых начнутся со следующего года. К 2020 году планируется обновить большую часть парка городских трамваев. «Обновление и автобусов и трамваев — это очень дорогостоящее занятие. Но тем не менее мы считаем, что это необходимо делать, чтобы создавать реальную комфортную среду, в первую очередь для маломобильных групп населения», — отметил Мэр Москвы.
На данный момент в столице насчитывается 150 тыс. инвалидов, которые имеют возможность работать, из них трудоустроено 86 тыс. 32 тыс. человек с ограниченными возможностями здоровья имеют возможность работать по программе квотирования рабочих мест для инвалидов. С.Собянин сообщил, что в 2011 году было создано 8 тыс. рабочих мест для инвалидов, а начиная с 2012 года планируется ежегодно создавать по 2,5 тыс. рабочих мест для инвалидов. На реализацию этих мероприятий из бюджета выделен 1,35 млрд рублей. Также, по словам С.Собянина, город поощряет трудоустройство инвалидов на бюджетные предприятия Москвы. Мэр поручил проанализировать ситуацию с трудоустройством инвалидов на городских предприятиях.
В ходе заседания совета выступил руководитель Департамента труда и занятости населения города Москвы А.Кириллин, который сообщил, что всего в городе проживают 1,2 млн инвалидов, из которых 245 тыс. — инвалиды трудоспособного возраста. В 2012–2016 годах, по словам А.Кириллина, предусмотрено создание и модернизация более 8,5 тыс. рабочих мест для инвалидов. В 2012 году в службу занятости обратилось более 2 тыс. инвалидов, из них 1195 устроены на вакансии городского банка данных. Кроме того, А.Кириллин отметил, что зачастую у работодателя отсутствует заинтересованность в предоставлении инвалидам рабочих мест, при этом предполагаемые рабочие места для людей с ограниченными возможностями здоровья, как правило, не оборудованы для инвалидов.
Заместитель руководителя Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы А.Уваров сообщил, что для предприятий, которые нанимают на работу инвалидов, существуют льготы по арендной ставке на землю. Также в ходе своего выступления он отметил, что на территории завода «ЗИЛ» прошла сборка первых образцов автомобиля «Мишка», предназначенного для инвалидов, причём, как пояснил А.Уваров, в подобных автомобилях инвалиды могут находиться как в качестве пассажиров, так и водителей.
Директор завода
Комментируя итоги заседания, Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента социальной защиты населения города Москвы В.Петросян сообщил, что в ходе встречи Мэр Москвы дал ряд поручений. Одно из них, в частности, касается создания в 2013 году дорожной карты для
Источник:http://www.mos.ru